靜止車輛被撞

這個是不是有上新聞~我好像有看到
1.未依順向停車(逆向停車)不是肇事主因或次因，頂多吃罰單
2.對方未注意安全距離才是主因

今天你正向停車，他還是有可能會A到你的車(仔細看影片，感覺正向也會A到)
加上你沒有影響正常行進路線或是在視線死角，對方肇責應該是100%才對
但對於違規停車的部分，對方保險公司可能還是會要求你自己付2-3成的維修費，如果是我，一樣會要求全賠

我方
1.沒有影響正常行進路線或是在視線死角
2.即便正向，影片中這樣，A到機率也非常高

如果對於一開始肇責不滿意，再送車禍鑑定

然而，車禍肇事責任初判表僅能看出是否有肇事因素，並無法釐清車禍主因，以至於許多民眾在車禍發生後，對無賠償金額無法達成共識，若欲釐清主因及次因，可於事發後6個月內自費新台幣3000元，進一步向車輛行車事故鑑定委員會申請車禍鑑定。

依據車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法第9-1項規定，鑑定委員須在受理案件後的2個月內將鑑定報告提供給申請人，或送交法院等囑託機關。

鑑定過程會請雙方到場陳述案發情況，並做成完整鑑定報告，除客觀記載天候、路況外，雙方駕駛行為及路權歸屬也會進一步分析，最後做出鑑定意見，判定車禍肇事原因。

有的人會好奇初判表怎麼看比例？其實初判表僅為初步分析研判，可以大致看出「是否有肇事責任」，但並不會詳細記載肇事責任比例。若對於車禍初判表判斷結果不服，當事人除了向承辦警察機關確認或提出初判表更改外，建議可以在事故發生的6個月內向車輛行車事故鑑定委員會申請「車禍鑑定報告」，更進一步確認車禍事故的肇事責任歸屬。

如果僅一方過失，鑑定報告會以肇事原因及無肇事因素來表示；然若是雙方都有過失，且車禍肇事責任比例相當，雙方都會表示為肇事原因；而雙方共同過失，但車禍肇事責任比例不一樣時，則會以肇事主因及肇事次因來表示。一般車禍案件如要進行訴訟，車禍鑑定報告會是法院審判的主要車禍賠償依據之一，因此如果車禍身體傷情嚴重，或財物損失金額較龐大時，會特別建議申請。

無論是初判表或車禍鑑定，都不會以比例做呈現。以車禍鑑定為例，倘若僅一方有過失者，將以肇事原因及無肇事因素表示之；雙方均有過失，且肇事比例相當者，以同為肇事原因表示之；雙方均有過失，但肇事比例不同者，較重之一方以為肇事主因表示，較輕之一方以為肇事次因表示之。

故常見的車禍初判表比例僅是實務上民眾為了盡速達成共識所提出，若雙方對於該比例達成共識，便可以進一步計算雙方得請求及應理賠之賠償金額。

那以上是我個人的一點建議，如有問題歡迎指正感謝：）

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