精神賠償&法院判決

民法第195條:不法侵害他人之身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操，或不法侵害其他人格法益而情節重大者，
被害人雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額。

精神賠償金額之多寡，目前法院係以被害人及加害人的地位、家境、經濟能力與被害人所受之痛苦程度，
與家屬的關係及其他一切情事，定其數額。
而實際上法院作成的裁判，對被害人已死亡家屬之慰撫金，
其數額目前通常都在一百萬元上下，而對成傷被害人之慰撫金，則更為減低。

總而言之該理賠的金額需交由法官來裁定是否合理。，依照身分地位背景不同，金額也會有差異。

精神賠償必須提出相關證明，請求法官判決。
醫美除巴並不是一般的積極治療行為。但是如果影響到工作或生活之類的，可以請求法官判決。

等法官的判決吧~請參考此文

以刑逼民解決車禍，可以嗎？
11 Oct, 2017
「以刑逼民」，一般有負面的看法原因是被害人不正當利用刑事程序處理民事案件，而有浪費司法資源之情形，但是在交通案件（或其他事故案件），「以刑逼民」是極為正常，甚至正當行為，何以如此，其實是民事訴訟自己種下的因果，讓人民不信任民事訴訟！
 
法制上，被害人依刑事訴訟法第487條規定：「因犯罪而受損害之人，於刑事訴訟程序得附帶提起民事訴訟，對於被告及依民法負賠償責任之人，請求回復其損害。前項請求之範圍，依民法之規定。」民事部分與刑事部分一併獲得判決(但通常民事部分還是會移送民事庭，比較晚才判)，且被害人無須繳納民事部分之裁判費。被害人可以在自訴程序中附帶提起民事訴訟，也可以向檢察官提出告訴、告發，並在檢察官起訴加害人後提起刑事附帶民事訴訟，所以，節省裁判費，就是提出上開程序的原因之一，但是仍然不免要繳證人或鑑定費，所以其他訴訟費用仍不得免！
 
又民事訴訟程序係由當事人自己搜證，而過失犯罪通常檢察官通常交給警察或鑑定委會員，祇要認定有責任，反而一定會起訴，這時候就減少當事人對於責任成因舉證上的困擾，避免有公權力作後盾，可以簡單搜證。另外，在車禍中車毀人傷，卻因賠償問題談不攏，雙方形成一種僵持的局面，刑事訴訟程序也不失為一個解決問題方。
 
雖然，從人性的角度來看，通常肇事者並不是不希望儘速解決問題（少數沒有人性的畜牲例外），但橫在他眼前的現實問題，不想賠償給被害人，扣除少數是沒有錢賠以外，通常無錢不是沒有錢，是他認為不想賠給您（例如你有酒駕或嚴重的過失），為求自保，採取「拖」字訣，以拖待變，拖過刑事 6 個月的告訴期間就解決問題了，被害人當然會讓加害人這種盤算成真，因此，常見的方式，就是協商賠償都不能達成共識，甚至可以說，如果被害人沒有主動來談和解，或和解不出席，否認自己肇事責任，被害人提出過失傷害告訴是合理可期的以刑逼民手段，這個提告的時間點不會太離譜。一來雙方已經過協商程序而不能達成和解，人情義理上，提出刑事過失傷害的告訴，有其正當性。而加害人將來一旦被檢察官依過失傷害罪嫌提起公訴後，依法便可以另外再提一個「刑事附帶民事賠償」的訴訟。不必另外繳納裁判費的，所以這個以刑逼民的手段，但最後面臨坐牢的危機可能逼被害人「認真」處理問題。
 
因此，對於被害人切記有三件事情：
（一）不管要不要談和解，車禍搜證不可免，因此證據隨著時間而流失，而警方絕對不是很關心您的案件（除非您是名人及死亡案件），一定要逼警方搜集事證，作為事故研判的基礎。
 
（二）不管要不要談和解，時間快到，加害人一定要提出刑事告訴。
 
（三）不要趕鼠進窮巷，畢竟是來要錢的，有時以同理心去想加害人立場，有助於解決問題。
 
（四）對於沒有誠意的加害人，就一直要努力讓他付代價，這時候，要利用民事訴訟程序之假扣押來保全財產，以免加害人脫產。
 
其實，說真，對於加害人立場而論，快點到了刑事程序，也是一種停損的觀點，車禍個案中，不乏被害人求償金額高得離譜的情形，也就是加害人眼中所謂的「獅子大開口」的情形。形成的原因或動機當然不一而足，理由百百種，最常見的就是「與有過失」，或對於損害的「慰撫金過高」，甚至還自己不懂行情，還以為被害人是「獅子」，其實自己反而才是「獅子」。
 
當然還有雙方車禍糾紛責任歸屬無法釐清或不斷爭執的時候，談判根本無法進入到了賠償議題的階。所謂的「行情」，也就是超過了類似車禍個案達成和解的金額或法院判賠的金額。加害人面對無可奈何的情況出現時，拼一拼，就讓檢察官偵查或法官去審理，在法官或檢察官等第三人面前，訴說自己的責任，判斷到底誰對誰錯，畢竟檢察官、法官理應會很仔細的嚴格把關，本不見得會全部依被害人的主張來判；加害人若不服一審法院的判決結果，他還有權利可以再上訴。
 
 
這時的加害人，唯一要做好的是，努力舉證這個案件，對方也有過失，而自己過失較小，有機會拼無罪，就拼無罪，沒有機會的話，車禍被告過失傷害的刑責恐怕不能免除了，認罪但不認全責任，可盡量說服法院減刑，甚或主動提出較當的和解提議或給現金來請法院判緩刑，雖然沒有和被害人達成和解或調解，被害人不會撤回告訴，加害人因此多了一項前科，而大部分這種車禍所致的過失傷害（沒有酒駕或肇事逃逸），被告（即加害人）獲判的刑責，多在六個月以下有期徒刑或拘役的刑度，通常得易科罰金，坐牢的機會不高，但絕不可以有恃無恐，驕傲不提出方案，尤其在有人死亡或重傷案件，法官或檢察官一定會有為被害人出一口氣的想法，試想自己被車撞，而且對方是嚴重過失或全責的狀況，如闖紅燈，是可能入獄服刑的，畢竟法官是人，人也會生氣的！

文章引用此處
http://sf-personalinjurylawyer.com/newsdetail_2_77.html