車禍追撞理賠/上訴評估

一、車禍發生日期：
2021/03/09

二、當下雙方是否有人受傷，有無驗傷：
前車(汽車)無人受傷，後車駕駛擦傷/挫傷，有驗傷

三、當下是否有報警、做筆錄、現場是否被破壞：
有報警，除與前車碰撞的機車外，另外兩台自摔機車和前車(汽車)均有移動位置破壞線場

四、雙方是否有保險、有無聯絡保險公司：
前車有保第三人責任險，後車僅保強制險

五、事實經過：
於雙向單車道的大直線上坡路段，前車因前方車輛煞車隨即重踩急煞停止在道路上，造成後方直行機車煞車不及追撞，造成車頭毀損，前車僅保桿凹陷；因雙黃線上有防撞軟管，且後車的左/右後方均有機車行駛所以無處閃避；從行車記錄器影片觀看前車煞車燈亮起急停到撞上僅有一秒的反應時間，影片中由防撞軟管距離判斷與前車距離約7~8公尺，而於後車左/右兩側自摔的騎士，因不是在車道正中央且提前靠旁自摔並無與前車發生碰撞，但車輛倒地位置(移動前)與追撞倒車的機車差不多

六、問題：
目前初判我方後車追撞需負全責
但從行車影片中看，前車似乎也沒有與前方保持安全距離，離前方車輛約3~5公尺不到，導致在前方煞車時才需要重踩急停(對方在筆錄時也有說明重踩煞停的部份)，從對方煞停到撞上僅有一秒的反應時間，且從行車影片觀看，連在後方自摔的機車離遭撞的前車距離約12公尺也來不及反應煞停

想詢問這樣以因果關係來看，上訴申請車禍事故鑑定的話改判機率大不大?(至少非後車全責)
另外，對方除保桿以折舊後價格賠償外，還有求償自行加裝的改裝品
這樣我方是否可以拒絕賠償改裝品的部份又或是同原廠零件以折舊價計算?